Eurorepar car service

Сергей, добрый день. Благодарю за написанный вами отзыв о выполненной нами работе. Для меня важны как положительные так и отрицательные отзывы наших клиентов. Я привык отвечать на поставленные вопросы. И так

- "он позвонил в шесть часов утра-первые не взяли трубку,вторые-не работали.Жаль не... " Меня радует что сотрудники фирмы отвечают клиенту по телефону в субботу 6 утра. Попробуйте почувствовать разницу наберите телефон вашего дилера хотя бы в 8 - 00.

- "Привезли меня на эту СТО в 6 утра,работники пришли в десятом часу..." Ваш эвакуатор был выгружен в 6 а не в 9 утра т.е. вы не оплачивали простой автомобиля. Приемка авто работала с 9 утра. И мы приложили реальные усилия для принятия автомобиля вне плана.

-" Мало того,что автослесари слабо подготовлены(особенно,который" якобы "работал у официалов КИА..." Александр, согласитесь при возникшей у вашего автомобиля неисправности - заклинивание и разрушение подшипника полуоси осуществляется замена как подшипника так и самой полуоси. Не надо воспринимать рекомендации мастера к данной замене как его не профессионализм.

- "Навязали не нужные мне платные услуги в виде"диагностика ходовой"" Не берусь отвечать на данный упрек. Могу только заметить , что сумма данной услуги не большая даже для нашего небогатого города - 500 рублей. Но по рекомендациям в заказ наряде по замене, рулевого наконечника, лопнувшей пружины, изношенных тормозных колодок и тормозных дисков, датчика АБС могу сделать вывод что результат диагностики важен для вашей же безопасности.

-"... на приобретение запчастей,,," К сожалению полного набора запчастей у нас на нашем складе не оказалось. Запчасти нашими менеджерами были подобраны качественно и оперативно. Сбор и доставку запчастей по городу могу оценить на пять. Груз был собран и доставлен нами на наш СТО от 2 дилеров и одного магазина -универсала (Евразия) за 2 часа и 40 минут. Согласитесь, для выходного дня (а этот день все же в регионе - выходной) не плохо. Здесь я не могу понять Ваш сарказм.

-"..И у них даже сварки не оказалось.." Сварка у нас есть. Полуавтомат, электродуговая. Газовой горелки для нагрева стопорного кольца подшипника полуоси - нет.

Не применяем. Есть опасность перегрева узла.

Тут дело в контроле температуры нагрева узла. Вам данную информацию предоставили, предложили выполнение работ перенести на понедельник так как данную операцию мы можем сделать в условиях завода. И судя по всему вы же сами настояли на неконтролируемом нагреве узла.

-"..Предлагали мне взять мою полуось и с "дорогущим" подшипником бегать по незнакомому мне Волгограду в поисках газовой горелки.." Если это было сказано буквально, то я сожалею об этом. Эмоции. Но судя по поступкам нашими мастерами все же была проведена запрессовка подшипника. Слова словами . а дело делом.

- "...и меня обобрали чуть ли не втридорога! ,,," Для справки стоимость замены подшипника полуоси у дилера 3920 (без слесарных работ) это когда подшипник загудел, а не заклинил. вы заплатили 2700 Плюс слесарка - читаем - срезание остатков былой роскоши и приведение узла в "презентабельный" вид. (минимум 2,3 часа у наших дилеров час 1450 рублей перемножим 3335 рублей) и "навязанная" диагностика 500 рублей (не дай бог тормоза у клиента откажут после посещения сервиса- "че не видели , что колодок нет ??!!!" ) Математика - 7255 супротив 4200 остаток поверьте есть.

Из выше написанного еще раз прошу прощения если мы все же не оправдали вашего ожидания.

Минусы в наше работе я прослеживаю.

Для нас все же это не только пустые слова

"...и работаем только мы и только исключительно ради Вас.." , а руководство к действию.

Как бы то не было с плюсами или с минусами мы все же в 6 утра взяли телефонную трубку, а вы так и не узнали в нашем городе его протяженность и телефоны магазинов автозапчастей.